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退火爐
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共111條 1 2 3 4 下一頁燃氣退火爐中鋼帶在加熱和結冰中張應力的變遷，對帶鋼繼續屈曲綜合時，爐輥生動不動，在帶鍋縱向對稱線的節點上強加橫向對稱束縛，將張應力p分步加載到帶鋼兩截斷邊上所示變化。在連退式的燃氣退火爐內加熱段和快冷段，帶柔和爐時差異大，爐輥熱變形顯然，因而，白文取舍..
退火爐骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板選用冷薄板，臺車爐用槽鋼作主梁，底板及前后端板選用中板。 退火爐傳動部分：臺車傳動選用電念頭、放慢機經過鏈條發動前端一組積極輪傳動。爐門傳動是選用蝸輪放慢機和電念頭組合電動起落。 密封：臺車與爐體..
退火爐是一種非常常見的熱處理設備，其主要作用在于能將加熱到一定程序的材料，通過逐步退火的方式來降低溫度，避免因溫度驟降導致材料內部出現損壞或是達不到預期的目的?？偟膩碚f，退火爐的主要功能體現在以下4個方面：1、改善或消除鋼鐵在鑄造、軋制、鍛壓以及焊接過..
退火爐以淬火之鋼鐵材料經回火處理時，因急冷、急熱或組織變化之故而產生之裂痕，稱之為回火裂痕。常見之高速鋼、SKD11模具鋼等回火硬化鋼在高溫回火后急冷也會產生。此類鋼材在一次淬火時產生一次麻田散體變形，回火時因淬火產生二次麻田散體變形（殘留沃斯田體變形成麻..
正?；幚砭S加熱至A3點或Acm點以上40~60℃保持一段時間，使鋼材組織變成均勻的沃斯田體結構后，在靜止的空氣中冷卻至室溫的熱處理程序。對亞共析鋼而言，可獲得晶粒細化的目的而擁有好的強度與韌性;對過共析鋼而言，則可防止雪明碳鐵在沃斯田鐵晶粒邊界上形成網狀析出，..
對冷軋帶鋼來說，其在退火時加熱速度越快，則在不同溫度區域停留時間較短，所需再結晶溫度越高；反之，帶鋼在退火時加熱速度較慢，即在均熱區域停留時間較長，則再結晶溫度就越低。這就產生了高再結晶溫度退火熱周期和低再結晶溫度退火熱周期。 退火爐高再結晶溫度退火..
帶鋼連續退火爐主要分為冷軋帶鋼連續退火爐和硅鋼帶鋼連續退火爐兩大類，這兩大類帶鋼連續退火爐根據其功能和按其爐型特征可分成臥式爐、立式爐和立臥混合型幾種。從現有的帶鋼連續退火爐來看，在大型國有企業早期建成的帶鋼連續退火爐中，在能源利用方面存在不合理性，..
（1） 燃氣退火爐引入使用點的然氣母管上的總頭閉閥應裝設在安全和便于操作的地點,且應無泄漏,經常保持完好,有油水分離器或排水管時,應每班進行排污; （2） 點火前應先檢查各種閘(閥)門,管道等是否有漏氣、漏風等現象,鼓氣設備等是否運轉正常,煙道抽力是否符合開爐標準,..
然氣退火爐是周期性作業爐，節能效果達到65%左右。然氣退火爐主要由加熱罩、爐臺、內膽、燃燒系統、管路系統、排煙系統、自控系統、動力控制系統等 主要部分組成。加熱罩采用型鋼及鋼板焊接成剛性結構、氣密性好。在設計上充分考慮到熱膨脹的影響以及起吊的穩定性，使鋼..
該退火爐爐骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺車用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。 傳動部分：臺車傳動采用電動機、減速機通過鏈條帶動前端一組主動輪傳動。爐門傳動是采用蝸輪減速機和電動機組合電動升降。 密封：臺車與爐體密封采用..
臺車式熱風循環式烘干退火爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結構由爐體、小車、加熱裝置、控制系統等部分組成。爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型，內外壁均采用冷軋鋼板制作，受熱變形系數小，內襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料，降低爐壁溫升。 爐門爐殼..
退火爐爐襯采用全纖維結構，相對磚式爐膛節能50%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用專用設備制成 300×300×300規格的模塊，并在加工過程留有適當的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同 方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到良好隔熱、保溫..
保溫退火爐用于各種金屬機件和材料的回火、淬火、預熱等熱處理 特點：1、電爐設有熱風循環裝置使爐溫均勻，工件受熱均勻；2、電爐裝載量大、生產率高，適用于各種類型的 機件回火、淬火、預熱用；3、電爐爐襯采用全纖維結構，提高爐體保溫性能，節約能源，降低生產成本..
退火爐采用節能結構，全纖維爐膛結構，采用清潔能源燃氣作為能量來源。臺車式退火熱處理爐采用卷揚機牽引，爐膛采用耐火磚砌筑，有軌電車作活動爐底，爐子保溫效果好，升溫快，有利于提高爐子熱效率，無煙塵、勞動強度降低，工作環境大大改進。臺車式退火爐廣泛應用于：..
退火爐直燃段分4個控制區，在直燃段采用次序燃燒控制系統，通過嚴格調整直燃段各個控制區的燒嘴燃燒個數及開度來控制帶鋼溫度，并將其控制在理論值附近。 不同規格的帶鋼所需退火溫度亦不同。在退火爐正常生產時，其出口端的溫度檢測設備監控帶鋼溫度。當帶鋼要求低的退..
1、爐溫及燃燒自動控制 熱處理要求鋼坯加熱溫度均勻，溫度控制準確。為此加熱爐要求空燃比合適，合理的燃燒，以滿足節約燃料，降低氧化燒損和脫碳，減少對環境污染的要求。熱工控制系統采用燃料與助燃空氣比例調節，該系統能夠在各段燃料變化的情況下，始終保持供應合理..
淬火爐是根據用戶要求專門設計的非標電爐，主要用于鋁行業各種工件淬火、加熱等熱處理用。 退火爐骨架由各種型鋼焊接而成，外框用槽鋼作主梁，圍板采用冷薄板，臺車用槽鋼作主梁，底板及前后端板采用中板。傳動部分：臺車傳動采用電動機、減速機通過鏈條帶動前端一組主..
退火爐燃燒系統：在油爐兩側各安裝數只燒咀，熱流在爐內往復循環，確保爐溫均勻性。根據需要可選定自動型和半自動型。排煙預熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預熱裝置，爐內的煙氣通過預熱器時，由風機送入冷風進行預熱，再由管路送至燒咀進行助燃，并在出口安裝一只手動碟..
退火爐應力消除退火則是在變態點以下450~650℃加熱一段時間后徐徐冷卻至室溫，可消除鋼材內部在切削、沖壓、鑄造、熔接過程所產生的殘留應力。對碳鋼而言，參考的加熱溫度為625±25℃；對合金鋼而言，參考的加熱溫度為700±25℃。持溫時間亦會有所差異，對碳鋼而言，保..
